Зміст
Залізничний транспорт – основний спосіб пересування для росіян на більш далекі відстані. Саме тому часто постає питання про інноваційний оснащенні пасажирського складу РЖД.
Плацкартні вагони зараз
Пасажирські потяги плацкартного типу на даний момент мають невисокий рівень комфортності. Ціна на таке перевезення нижче інших. Так, пасажирами плацкарта виділені ряд мінусів таких вагонів. Ось основні з них:
- Не дуже чисте приміщення
- неприємні запахи
- Немає особистого простору, а саме те, що на малому метражі знаходиться багато пасажирів
- тіснота
- Дискомфортні місця для відпочинку (полки) і ін.
Пересування в плацкартах для деяких можливо не більше доби. Більше годин даними способом мало хто може витримати.
Але не комфортні умови компенсуються здебільшого економним проїздом. Ціна на квитки в плацкартах істотно нижче. Саме тому основний обсяг пасажирських перевезень залізничного типу припадає саме таки на плацкартні місця. Перехід на нові моделі буде залежати, перш за все, від доступності їх в ціновій категорії.
проект поновлення
У травні нинішнього року було проведено Рада Федерації, де був представлений проект оновлення пасажирського рухомого складу. Директор з пасажирських перевезень РЖД Дмитро Пегов повідав про те, що незабаром старі вагони будуть замінені на сучасні, з підвищеним рівнем комфорту. Дана програма має довгострокову орієнтацію (2025 року). Але за словами все того ж Пегова інноваційні склади, а саме вагони «2019» і «2020» проекту РЖД з’являться в парку «Федеральної пасажирської компанії» вже зовсім скоро.
Даний проект оновлення має ряд переваг, які стануть можливими для пасажирів. так,
- Підвищиться рівень безпеки пасажирських залізничних перевезень
- Покращиться їх якість
- Чи стануть нижче ціни на проїзд в купе
- Обсяг послуг, наданих транспортною компанією, не тільки збережеться, а також збільшиться
Згідно з цим проектом, незабаром пройде заміна вагонів старого покоління, які технічно застаріли і зносилися. На їх місце планується закупити нові моделі в один або два поверхи.
Нові комфортні вагони
Багато, хто користується послугами залізничних перевезень, прекрасно знайомі з плацкартними вагонами, їх «комфортністю» і свого роду «романтичністю» (хто жодного разу не подорожував таким чином, може почитати відгуки і подивитися фото в мережі Інтернет) .У незабаром можливо ми більше не побачимо звичні полки в два яруси, а також місця на проході. Для жителів і гостей країни підготували проекти РЖД вагонів на 2020 рік з більш комфортними умовами пересування по країні.
У процес проектування були розглянуті і запропоновані різні ідеї пасажирського складу. Для вагона 2020 року відібрали найбільш практичні і надійні. Важливим фактом також тут послужили реальну можливість виконання даного зразка. Інноваційна модель поєднує в собі досить високий рівень комфорту, безпеки і функціональності.
РЖД в 2020 році зможе похвалитися кількома варіантами пасажирських вагонів. Так, планується впровадження таких нових моделей:
- Двоповерховий пасажирський вагон для приміських пересувань. Такі моделі замінять склади загального типу
- Оновлені вагони бізнес-класу в один поверх. Тут буде модульна система на 1 або 2 пасажирів. Така модель замінить купейні склади.
- Одноповерховий вагон з модулями відкритого типу на чотири місця. Замінять плацкарти.
Варто зазначити, що пасажирські потяги старого типу не приберуть повністю з залізничного пересування. Так, вагони комфортних умов проїзду (як мінімум без кондиціонера і біотуалету) планується залишити в тимчасовому бренд «економ-бюджет». Ціна на такий проїзд буде низькою, і складе мінімум на 5-10% нижче, ніж на місця в нових вагонах з більш комфортними умовами.
вагон 2020
Так, на Раді Федерації представили проект РЖД «Вагон-2019». Він обіцяє бути більш зручним, з підвищеним рівнем безпеки і комфорту для пересування по залізниці. Який в точності буде нова модель пасажирського складу проекту 2020 року, поки не відомо. Але вже представлені деякий його оснащення:
- Склопакет в вагоні буде двокамерним
- Використання якісних зносостійких матеріалів
- Місця для відпочинку та сну будуть більш зручними і безопсанимі
- Планується встановити систему кондиціонування
- Пасажирський вагон буде оснащений биотуалетом, душем
- Встановлять розетки європейського зразка і роз’єми USB
- Двері в купе буде закривати / відкривати електронним ключем
- В купе планується встановити умивальник
- Багажне відділення стане більш містким
- Можливість регулювання затемнення вікон
- Для зберігання цінних речей планується встановлення сейфів
- Підтримка Wi-Fi;
- Введення в обіг системи відеоспостереження та аудіозв’язку
- сенсорні екрани
- сушарки
- Світлодіодне освітлення
- Зручні перехідні містки
Варто відзначити, що таке оснащення пасажирського складу для нашої країни є дійсно новинкою. А ось в європейських країнах вже давно введені в експлуатацію вагони, з такими перерахованими зручностями. Фото і відео їх можна подивитися в Інтернеті.
роль провідника
У проекті, представленому на Раді, також йшлося про роль обслуговуючого персоналу в інноваційних вагонах. Так, тут основна роль і функція провідника буде полягати в тому, щоб забезпечити порядок і комфортні умови для пасажирів.
У нових пасажирських складах крім зміни інтер’єру, буде використаний сцеп без міжвагонних дверей. Завдяки цьому стане можливість проводити обслуговування одним провідником.
Плюс до всього, буде створена окрема сервісна зона з торговельними апаратами для самообслуговування.
Таким чином, незабаром жителі і гості країни зможуть насолодитися більш комфортними пересуваннями по залізниці. Уже розроблені проекти нових вагонів, які стануть зручніше, а головне безпечніше попередніх.
